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    硬齒面減速機(jī)是絲桿升降機(jī)等傳動產(chǎn)品的必備組
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    硬齒面減速機(jī)是絲桿升降機(jī)等傳動產(chǎn)品的必備組

    作者:越新機(jī)械    發(fā)布時(shí)間:2020-10-17 08:57:26     瀏覽次數(shù) :


    硬齒面減速機(jī)作為絲桿升降機(jī)等傳動產(chǎn)品的必備組件,其穩(wěn)定性對整個(gè)傳動系統(tǒng)起著重要作用。但如果在購買過程中購買到硬度未能達(dá)到要求的硬齒面減速機(jī),或者使用周期過長,或超負(fù)載的情況下,則會加速硬齒面齒輪的磨損,從而影響到傳動系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
    硬齒面齒輪減速機(jī)
    一:長時(shí)間使用后出現(xiàn)故障的主要表現(xiàn):使用過程中振動增強(qiáng),噪音增大。出現(xiàn)這一現(xiàn)象的主要原因?yàn)椋簷C(jī)箱內(nèi)部件磨損程度過大或已損壞。當(dāng)硬齒面減速機(jī)承載功率超過熱功率時(shí),可采用循環(huán)油潤滑,或采用油池潤滑加盤狀管冷卻。對采用循環(huán)油潤滑的減速機(jī)在停歇時(shí)間超過24小時(shí)且滿載啟動時(shí),應(yīng)在啟動前給潤滑油。
    二:可能損壞的部位:齒輪齒面磨損、齒輪輪齒折斷、齒輪齒輪軸孔或鍵槽遭到磨損;軸承孔處的螺絲孔因?yàn)槟p很容易失效;軸面、鍵槽也容易因使用時(shí)間過長而產(chǎn)生磨損。軸承的潤滑采用飛濺油潤滑,軸承的潤滑油品與齒輪潤滑油品相同。
    潤滑方式:飛濺潤滑:油位較低,通過傳動零件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)飛濺出來的機(jī)油對嚙合部位和軸承進(jìn)行潤滑
    油浴潤滑:油位需足夠高,使得嚙合部位和軸承能浸入潤滑油中,一般需配置補(bǔ)償油箱
    強(qiáng)制循環(huán)油潤滑:配置潤滑泵、潤滑管路,過濾、調(diào)壓、加熱、冷卻等部件(按需配置)減速機(jī)潤滑油量
    (1) 采用油浴飛濺潤滑方式時(shí)潤滑油量按減速機(jī)油位指示器加注,如ZDY單級圓柱齒輪減速器的兩端悶蓋上有視油鏡可以看到油位。
    (2) 采用強(qiáng)制循環(huán)油潤滑方式時(shí)的循環(huán)潤滑油量一般不少于0.5L/KW,或按熱平衡、膠合強(qiáng)度計(jì)算,主要采用此方式時(shí)減速機(jī)油位仍應(yīng)保持在油位指示器位置,采用潤滑站時(shí)例外(應(yīng)特殊說明)
    (3) 減速機(jī)的軸承與齒輪傳動件一般采用相同潤滑油品
    (4) 采用強(qiáng)制循環(huán)潤滑的減速機(jī)在停歇時(shí)間超過24h且滿載啟動時(shí),應(yīng)在啟動前給潤滑油
    硬齒面齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)
    三:修復(fù)方式:此修復(fù)方式并不是所有維修處都有技術(shù)實(shí)力按照此法進(jìn)行維修,但如是大型設(shè)備,能找到維修點(diǎn)對部件進(jìn)行修復(fù),對企業(yè)的整體成本而言將會大大節(jié)省。
    01:如果是因?yàn)橛昌X面減速機(jī)軸面軸孔鍵槽等處的磨損,可采取電鍍的方法恢復(fù)零件的原來精度。
    02:如果是硬齒面減速機(jī)的輪齒折斷等損壞,就只有重新加工新的零件了。為了保證硬齒面減速機(jī)的使用周期,朋友們在購買硬齒面減速機(jī)時(shí)一定要選好型,保證硬齒面減速機(jī)的安全系數(shù),并嚴(yán)格遵照說明書操作,以發(fā)揮硬齒面減速機(jī)的更大功效。
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